车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F79*** | 2024-03-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏F79*** | 2024-02-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏F79*** | 2024-02-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏F79*** | 2024-01-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。