实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。