车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀H80*** | 2024-04-13 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀H80*** | 2024-01-12 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
浙H96*** | 2023-12-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。