车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DY5*** | 2024-02-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
粤MVP*** | 2024-01-17 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。