车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A11*** | 2024-03-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A11*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。