| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂SKA*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
