实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。