车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AT2*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。