| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京LL1*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
