| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽APB*** | 2024-01-30 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 200 | 未知 |
| 粤QLC*** | 2024-05-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的--【并罚：驾照可以吊销】 | 1000 | 12 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
