实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。