车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫pdw*** | 2024-05-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
豫pdw*** | 2024-05-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。