车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A67*** | 2024-03-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
蒙A67*** | 2023-12-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
蒙A67*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。