车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F·X***7 | 2024-01-08 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤F·B***8 | 2024-04-15 | 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 | 100 | 未知 |
粤F·B***8 | 2024-05-10 | 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 | 100 | 未知 |
粤F·B***8 | 2024-02-08 | 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。