通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。