车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川LCT*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。