实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。