| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川SDR*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
