车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙BZ8*** | 2023-12-22 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Bz8*** | 2024-03-02 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙Bz8*** | 2024-01-03 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。