车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤GR8*** | 2024-04-27 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤GR8*** | 2024-02-05 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤GR8*** | 2023-12-12 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·R***3 | 2024-01-24 | 改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按规定时限办理变更 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。