车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·B***1 | 2024-10-15 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤S·B***1 | 2024-09-17 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。