车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·7***8 | 2024-05-04 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。