实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。