车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵JC1*** | 2024-05-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵JC1*** | 2024-01-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。