一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。