实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。