车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤V·Z***3 | 2024-05-28 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤V·Z***3 | 2024-02-20 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。