通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。