车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川F·S***7 | 2024-05-09 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
川F·8***2 | 2024-03-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川F·M***0 | 2024-01-27 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。