实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。