车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·3***3 | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
粤L·P***3 | 2023-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。