实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。