车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫Q·G***8 | 2023-12-09 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
豫Q·D***9 | 2024-01-03 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
豫Q·K***6 | 2024-05-05 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。