车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·A***3 | 2024-04-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
鄂B2H*** | 2023-12-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏ANN*** | 2024-03-15 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。