车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B·C***6 | 2024-02-18 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
浙L83*** | 2024-03-27 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
粤A8K*** | 2024-02-23 | 人行道不停车让行的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。