车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京MBU*** | 2024-01-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京MBU*** | 2024-04-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-02-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-05-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-03-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-04-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2023-12-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-03-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2023-12-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-03-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-02-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-03-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-01-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-05-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-05-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-03-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京F92*** | 2024-03-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-02-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ED2*** | 2024-02-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京E38*** | 2024-06-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。