一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。