实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。