一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。