车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AY3*** | 2024-02-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AY3*** | 2024-04-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-02-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-04-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-05-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-01-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-02-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-01-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT7*** | 2024-01-28 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AM2*** | 2024-02-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
粤Y93*** | 2024-01-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
闽AA8*** | 2024-02-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AA8*** | 2024-02-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AA8*** | 2024-04-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AA8*** | 2024-04-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT6*** | 2024-03-13 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT6*** | 2024-04-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AT6*** | 2024-05-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AB6*** | 2024-03-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AB6*** | 2024-03-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。