车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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闽DTN*** | 2024-05-18 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DTN*** | 2024-04-11 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
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闽DP8*** | 2024-02-03 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
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闽DP8*** | 2024-04-07 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。