车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B39*** | 2023-12-12 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁FK9*** | 2024-03-01 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁FK9*** | 2023-12-26 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁FK9*** | 2024-04-25 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。