实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。