一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。