车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙ASM*** | 2024-04-04 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
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浙ASM*** | 2024-04-02 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙ASM*** | 2024-03-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙ASM*** | 2024-02-20 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AP7*** | 2024-02-02 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。