一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。