| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A28*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
