车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C92*** | 2024-01-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙F09*** | 2024-01-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-04-01 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-01-11 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-04-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-03-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-02-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-03-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-03-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-04-21 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-12-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-03-05 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-03-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-12-30 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-11-13 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-11-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-04-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2024-05-09 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ5*** | 2023-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。