通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。