实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。